※安裝了行車視野輔助系統,故障了卻找不到人服務嗎?

記憶卡因行車記錄器長時間密集的寫入檔案，檔案排列會變得雜亂，導致卡片
效能不佳，容易在錄影時出現錯誤，因此建議每季(2~3個月)將記憶卡格式化一次。簡單來說，格式化就是「銷毀所有記憶卡裡的資料」的意思，記體將重新分配一個新的檔案系統！

豪美科技有限公司改組通知
  

交通部新規：8噸以上大型車未來需裝設數位式行車紀錄器， 營業大客車、總重量八噸以上貨車，根據法規都須裝設可記錄車輛瞬間速度、行駛時間、行車距離等內容的行車紀錄器，不過現在車輛大多使用機械式行車紀錄器，就是業界俗稱的「大餅」。

根據內政部最新公告，從 115年1月1日起，所有從事營建剩餘土石方清除及運輸的車輛，將正式納入 「營建土方車機（土石方GPS）」即時追蹤管理制度。這項政策的上路，象徵台灣在營建管理與環境保護上邁出數位化監控的重要一步。

近年政府全面強化營建剩餘土石方管理制度，為杜絕非法棄置、確保運輸透明與環境安全，內政部正式公告，自 115年1月1日起，所有涉及營建剩餘土石方清除與運送的車輛與機具，皆須安裝並維持正常運作的 GPS 即時追蹤系統。本文將以淺顯易懂的方式帶你了解「剩餘土石方GPS追蹤系統」的功能、規範、法源依據與執行效益，幫助業者一次掌握重點。

你知道嗎？
我們每天開車經過的建案工地、道路整修、甚至捷運挖掘工程，背後都有一個很少人注意的環節——土石方的去向。

那些看似普通的泥土，其實牽動著土地安全、環境保護、甚至政府監管的誠信體系。
而現在，這一切都要靠一套科技來守護——
就是今天要說的主角：「土石方GPS衛星定位系統」。